Publicada el 22 de Enero de 2015

El pasado 17 de Diciembre se celebró la gala de reconocimiento y entrega de galardones a las 10 mejores actuaciones de los INNOVATE Awards 2014, un evento que en esta edición ha reunido a más de 100 profesionales de la Compañía. Se han recibido un total de 113 propuestas y premiado a 59 de las que se seleccionaron las 10 mejores para asistir a la gala.

El acto contó con la presencia de Alejandro de la Joya, Consejero Delegado de Ferrovial Agroman, y con algunos de los miembros del Comité de Dirección de la Empresa. Iniciamos la gala con la presentación de la evolución de INNOVATE, el proyecto de innovación que la Empresa instauró en 2013. Tras comentar las expectativas de crecimiento y el potencial de desarrollo de la Compañía a través de este tipo de eventos, Alejandro de la Joya dio las gracias “a todas aquellas personas que mejoran las prácticas y los procedimientos internos y en especial a aquellas que han participado en las dos convocatorias de INNOVATE”, resaltando la importancia “ya no solo de innovar sino de documentar esa innovación que se produce cada día en nuestros centros de trabajo”, para lo que, anunció, la edición del primer número de la revista Innovate y de la que se repartieron ejemplares a todos los asistentes. Tras su intervención, procedí a presentar cada una de las prácticas premiadas y así como la entrega de premios.

A la edición 2014 de los INNOVATE Awards se han presentado 113 prácticas innovadoras frente a las 26 que se recibieron en la edición anterior, en cuanto al número de participantes se ha sobrepasado los 200. Las propuestas han llegado desde España, América del Norte, América del Sur, Australia, Polonia, Portugal y Reino Unido

Los 10 proyectos premiados y seleccionados para asistir a la gala representan un total de 20 actuaciones realizadas:

  • Montaje de Vía, Escuadradora, Brida de Arrastre y Plataforma de Descarga,desarrolladas por un equipo conformado por empleados de la Dirección de Ferrocarriles y el Parque de Maquinaria, en el cual han participado Carlos Bartolomé Asensio, Luis Brasa González, Ignacio Fernández Casas, Sebastián Marín Castillo, Carlos Menéndez Rodríguez, Miguel Montes Gracia, Rodolfo Moreno Pérez, Raúl Padilla Gómez, Jaime Ruiz Escalante y José Miguel Tuda Rodríguez.
  • Tecnosoles, desarrollado por el equipo de la obra del Túnel del Espiño, en Zamora, España, formado por José Carlos Martínez Díaz, David Rodríguez Vega, Manuel Ruiz-Ocejo Calvo y Xabel Colás Sánchez Fernández.
  • Codigestión anaerobia con subproductos de alta carga en la Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales de la Albufera Sur y de Paterna(Valencia), y Diseño y construcción de un planta para preparación de almidón modificado en la ETAP de Hogenakkal, en el sur de la India. Los equipos han estado formados por Asraf Ali, Esteban Apellániz Díaz de Mendivil, Carlos Cordón Ureña, Rafael María Lloret Salinas, Sajeev Nair y Manuel Polo Sánchez.
  • Arco de Limpieza de Camiones, Isla Ecológica Móvil y Sistema de Video Monitorizado del Machaqueo tres actuaciones presentadas por el Parque de Maquinaria y que han sido desarrolladas por Carlos Cuevas García, Antonio González Rodríguez, Antonio Luis Morillo Balsera, Miguel Angel Parral López, Pedro Pablo Sanz Rivas y Antonio Otero Parra.

Betún Caucho In Situ, desarrollado por José Javier García Pardenilla y Francisco Javier Suárez Marco;  Betún Modificado Híbridoy Mezcla Asfáltica Semicaliente, desarrollados por Santiago Gil Redondo y José Miguel Martínez Macedo, todos ellos empleados de Ditecpesa

  • Visualización en 4D presentado por Marta Casquero Martín; 3D Scanners en Heathrow, de William Maestre Larrad y Models en Farringdon, desarrollado por Nuno Fonseca y Antonio Torres Pajuelo.
  • Nueva tecnología de desviadores en postesado exterior de viaductos, desarrollado por Javier Martínez y David Muñoz Loeches de TECPRESA.
  • Multiple Cap for Multiple Solutions desarrollado por Carlos Fernández Lillo, Luis Muñoz Torrero e Ignacio Navarro Dacal en el proyecto de la Autopista LBJ en Dallas, Texas.
  • Ejecución de edificio puente atirantado en tres alturas proyecto realizado en el Hospital de Navarra en España y que ha sido desarrollado por Enrique Cantero Viaña, Germán Flores Higuera, Guillermo González Núñez, Gustavo Íñigo Preciado González y Alberto Toraya Vélez.
  • Design and Quality Management Implementation, desarrollado por Rodney Castle, Francis Colon, Ana Díez Gala y Leandro Rey Moral en la NTE Extension.

Tras la entrega de los premios, Alejandro de la Joya felicitó a los participantes por su inquietud en mejorar los procesos y los productos internos y destacó la innovación como “uno de los pilares que hace a nuestra Compañía más eficiente y competitiva” Asimismo el Consejero Delegado de Ferrovial Agroman ha agradecido a las 25 personas que han participado en la evaluación de las propuestas presentadas, el esfuerzo desarrollado en la clasificación de las mismas.

En próximos artículos del blog se presentarán con detalle las prácticas premiadas y los equipos que las han desarrollado y documentado ¡Seguid atentos!

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Escrito por Juan Elízaga Corrales el 22 de Enero de 2015 con las etiquetas: innovación

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