Publicada el 7 de Mayo de 2015

Como parte del posible proyecto de construcción de una tercera pista en el aeropuerto de Heathrow, se están realizando unas innovadoras simulaciones sonoras para tratar de mostrar el verdadero impacto de dicha ampliación en los residentes que viven en el área próxima a la futura tercera pista.

El laboratorio, una silla roja en el centro de una habitación insonorizada rodeada de 12 altavoces fijados al suelo, techo y paredes, simulan perfectamente las condiciones de ruido que los ciudadanos experimentan el en mundo real.

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«El ruido es un gran problema», explica Matt Gorman, director de sostenibilidad de Heathrow. «Por lo general los expertos medirán el ruido en términos de decibelios o niveles medios de ruido, pero creemos que será muy útil experimentar los niveles de ruido que se podrían alcanzar, de manera real y objetiva».

El laboratorio ha sido creado para probar la acústica de las salas de conciertos y otros espacios de gran tamaño como el Millenium Centre de Gales y la estación de Kings Cross en Londres. También ha sido utilizado durante el proceso de consulta para la conexión ferroviaria de alta velocidad y medir el impacto del ruido de los trenes más rápidos.

La revista WIRED.co.uk, recoge la experiencia vivida en la sala de simulación en un interesante artículo.

El origen del problema

Los aeropuertos de Londres están al límite de su capacidad. Desde la construcción del City Airport en 1988, no se ha construido ningún pasillo adicional en Londres. Actualmente, las dos pistas del aeropuerto con mayor tráfico de Europa -el tercero en el mundo-, operan ya al 99% de su capacidad.

La adición de una tercera pista en Heathrow es una de las tres opciones que actualmente están siendo consideradas por la Comisión Davies encargada de buscar una solución al problema de la congestión aérea en el Reino Unido.

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Escrito por el 7 de Mayo de 2015 con las etiquetas: Aeropuerto de Heathrow innovación

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