Cuando hablamos de seguridad y salud, la mentalidad de mejora continua es esencial. La predisposición de una persona a cuestionar el statu quo puede tener un enorme impacto positivo en el equipo, la empresa y más allá.
Aquí tienes tres historias de Ferrovial que demuestran lo que puede pasar cuando se anima y se empodera a los empleados para que denuncien y pasen a la acción.
El protocolo «Siempre seguros, siempre preparados» salva la situación en una carretera de los EE. UU.
Sobre las 10 P.M., un supervisor de mantenimiento de carreteras fue a monitorizar los trabajos llevados a cabo por un subcontratista.
Cuando vio que uno de los empleados del subcontratista había cerrado un carril con una sencilla línea de ocho conos, las alarmas empezaron a sonar en su cabeza.
El Departamento de Transporte requiere que se apliquen cierto número de medidas al cerrar un carril. Una de ellas es colocar un Atenuador de Impactos Móvil (TMA, por sus siglas en inglés), un dispositivo para amortiguar los impactos que protege a los conductores y a los trabajadores de accidentes en carretera. Normalmente los TMAs van acompañados de un gran cartel con flechas intermitentes que alerta a los conductores del cierre de la vía.
Cuando el supervisor vio que solo había ocho conos para evitar que los conductores cruzaran al carril cerrado, pasó a la acción inmediatamente y detuvo el cierre del carril en ese mismo momento.
Según el protocolo «Siempre seguros, siempre preparados», todos los empleados tienen la autoridad para detener una situación que consideren peligrosa. Es muy posible que el supervisor de mantenimiento haya salvado vidas esa noche gracias a su rápida reacción.
Cambiando la normativa para mantener seguras las autopistas de Colombia
Mientras trabajaban en un proyecto en Colombia, algunos empleados se dieron cuenta de que había un problema con su ropa de trabajo.
El mono beige con rayas reflectantes les hacía muy visibles por la noche, pero dificultaba verles durante el día. El color beige se confundía con el entorno que les rodeaba.
La solución al problema estaba clara: rediseñar la ropa de trabajo para que fuese altamente visible tanto por el día como por la noche.
No obstante, la solución no fue fácil de implementar porque toda la ropa de trabajo en carretera está regulada por la Agencia Nacional de Infraestructura de Colombia (ANI)). La agencia tenía que aprobar cualquier cambio.
Tras cuatro meses y muchas reuniones para explicar y justificar el cambio propuesto, la nueva ropa de trabajo se aprobó. Además, se incluyó en el manual de la ANI, convirtiendo a la nueva ropa de trabajo de alta visibilidad en un requisito para todos los equipos de infraestructuras a nivel nacional a partir del siguiente año.
El proyecto de la Ruta del Cacao empezó a implementar la nueva ropa de trabajo en cuanto recibió la aprobación de la ANI, convirtiéndose en el primer proyecto de infraestructura de Colombia en utilizar el nuevo mono amarillo fluorescente y los cascos naranjas de alta visibilidad.
Y esa no es la única iniciativa en seguridad y salud impulsada por el equipo de autopistas de Ferrovial. Unos cuantos meses atrás, decidieron incorporar un atenuador de impactos móvil (TMA) para mantener a los trabajadores de la carretera incluso más seguros.
Todo esto se encuadra entre las muchas actuaciones lideradas por empleados que han convertido al proyecto de la Ruta del Cacao en un pionero en cuanto a seguridad y salud en Colombia.
Una tormenta no tan perfecta en un aeropuerto
Se estaba ejecutando un proyecto complicado en dos de las pistas del aeropuerto.
Como cada pista podía cerrarse solo durante 6 horas cada vez, todos los procedimientos tenían que ser planificados perfectamente hasta el último minuto. Todas las noches, 90 personas y 50 vehículos se preparaban para acceder rápidamente a la pista en cuanto se cerrara.
Una noche en concreto, los nervios estaban más a flor de piel que nunca. El director de desarrollo del cliente estaba allí para una visita especial y estaría observando las operaciones del equipo.
Como de costumbre, el equipo se comunicó con la oficina meteorológica y con el gerente de turno del aeropuerto para asegurarse de que las condiciones climáticas no afectarían al trabajo planeado para esa noche.
El informe indicaba un 50% de probabilidades de tormentas, lo que pondría a cualquier trabajador que estuviese en la pista en riesgo. Además, si las condiciones meteorológicas provocaban variaciones en la calidad o el ritmo del trabajo planeado, esto podía afectar al funcionamiento de la pista a la mañana siguiente (y, por lo tanto, a la seguridad de todas las aeronaves que aterrizasen o despegasen en ella).
El oficial de enlace del equipo decidió suspender el trabajo por razones de seguridad.
Aunque puede parecer una decisión fácil de tomar, desde luego no lo parecía en ese momento. La importante visita del cliente, el número de recursos preparados y en posición y la falta de nubes en el cielo hicieron que muchos se cuestionaran la decisión.
No obstante, el oficial de enlace se mantuvo firme. Todo el trabajo previsto para esa noche se canceló.
Este es el tipo de actuaciones decisivas y que potencialmente pueden cambiar vidas que forman el corazón del protocolo «Siempre seguros, siempre preparados». Si surge la situación, todos los empleados tienen el poder para ayudar a hacer del mundo un lugar un poco más seguro.
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