El puente del Golden Gate de hoy día no es el mismo que el ingeniero norteamericano Joseph Strauss tenía en mente cuando presentó su idea para construir para el puente. Su diseño de 1921 era grande y tosco, como uno de esos viejos puentes metálicos de ferrocarril que se ven en las películas. Digamos que no era un puente que encajara con la bahía de San Francisco.
Sin embargo, Strauss había diseñado un puente, el cual era una mezcla de puente voladizo y puente colgante, a propósito, ya que ningún puente colgante en aquella época había cubierto un tramo tan grande como el del Golden Gate.
Para hacer de este proyecto una realidad, se necesitaron más de 10 años de planificación, cientos de bocetos y un rediseño casi completo. A pesar de ello, el puente que muchos decían que sería imposible de construir, estaba a punto de convertirse en una realidad.
En este episodio de Sonidos de Infraestructuras, analizamos la imagen icónica del puente Golden Gate y nos preguntamos ¿Cómo lo construyeron?. Hablamos con Luis Martín Tereso, uno de nuestros ingenieros especializado en el diseño y la construcción puentes y con el autor Henry Petroski para descubrir cómo funciona realmente un puente colgante, cómo los obreros del Golden Gate lucharon contra los elementos atmosféricos de la bahía de San Francisco y cómo Strauss aplicó métodos pioneros de seguridad y construcción para proteger a los trabajadores.
Sonidos de Infraestructuras es una colaboración entre Ferrovial y Veleta Media. Nuestro equipo lo forma Kevin García King, José Luis García Guaita, Arantxa Gulias Valverde, Bethany Ashcroft y Craig Lawless. Edición realizada por Craig Lawless.
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