La franquicia de Hollywood A todo gas (The Fast and the Furious) ha elegido España para grabar algunos de los fragmentos más importantes de su próxima entrega. El sexto capítulo de la saga, que llegará a las grandes pantallas a mediados de 2013, cuenta con Vin Diesel, Paul Walker y Dwayne “The Rock” Johnson como protagonistas.
Las Islas Canarias han acogido diferentes fases del rodaje de la película. Aquí es donde entramos en juego nosotros, ya que una obra de construcción desarrollada por Ferrovial Agroman ha servido como escenario de una de las secuencias más trepidantes de la película.
Se trata de la nueva carretera que unirá Adeje con Santiago del Teide, en el sudoeste de la isla de Tenerife. La obra tiene una longitud de 26 kilómetros y ha supuesto más de 5 millones de metros cúbicos de excavaciones y 200.000 metros cúbicos de hormigón para sus estructuras. Como la vía aún no está completada, las partes que sí han sido finalizadas fueron empleadas para el rodaje de la película.
Solamente la unidad de especialistas se compuso de más de 300 técnicos. A este significativo grupo se le unió la unidad principal, que además de los actores y el equipo de dirección incluyó a otros 350 profesionales. En total, la grabación movilizó a más de 650 personas.
Tras diez semanas de trabajo, la escena definitiva consiste en una secuencia de acción de seis minutos. No será esta una persecución al uso, ya que el rodaje incluyó la participación de un convoy militar con cuatro tanques incluidos, uno de ellos original.
El equipo de Ferrovial Agroman ha sido parte del rodaje y sus diferentes procesos. Uno de los más interesantes consistió en la simulación de una colisión que revienta una mediana de hormigón falsa. Para realizar esta escena, nuestros profesionales facilitaron al departamento de arte los planos de definición de la barrera y sus especialistas la simularon con yeso y madera, de forma que era imposible distinguir la real de la ficticia.
La colaboración entre el equipo de la película y nuestros trabajadores fue muy cercana. Otro aspecto que hubo que coordinar fue el de grúas de alto tonelaje sobre las estructuras, siempre con arreglo a nuestros cálculos y consentimiento. De igual modo, también desempeñamos diferentes colaboraciones como, por ejemplo, ayudar a perfilar diversos diseños de decorados, con observaciones que fueron siempre muy bien consideradas por parte del equipo cinematográfico.
Sin duda, el momento más exigente del proceso era la secuencia en el que el tanque sale despedido del tráiler que lo transporta. No en vano, esto suponía el salto desde un metro y medio de altura de un vehículo de más de 60 toneladas a 50 kilómetros por hora. El resultado fue espectacular, como podrán ver los espectadores cuando la sexta saga de A todo gas llegue a los cines de todo el mundo.
A continuación, y como aperitivo, os dejamos el tráiler de la película, estrenado durante la Superbowl 2013. Más adelante compartiremos más información y material sobre esta curiosa y divertida experiencia.
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