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Publicada el 17 de Julio de 2015

Con un número récord de personas que van a dos ruedas en el Reino Unido, estamos trabajando con nuestros clientes para hacer de nuestras carreteras lugares más atractivos por los dónde ir, pensados para los ciclistas.

Debido a que las personas que utilizan las bicicletas por ciudad, como un transporte más, está aumentando en el Reino Unido, las ciudades de Gran Bretaña quieren ponerse al día en sus infraestructuras como otros países europeos. Actualmente, se está trabajando junto el Departamento de Transportes en carreteras, vías, innovaciones tecnológicas para los ciclistas así como formación vial que supone una inversión de 240 millones de libras. Debido a que los consejos locales tienen urgencia en promover un ciclismo urbano más seguro, Amey se está embarcando en el desafío de apoyar a nuestros clientes en el desarrollo de infraestructura de alta calidad para que un ciclismo seguro sea una realidad.

¿Qué podemos aprender?

Si le preguntas a cualquier persona el nombre de una ciudad que piensa en los ciclistas y sus bicicletas, la mayoría te contestarán: Ámsterdam. Esto se debe a que muchos ven a esta ciudad como la referencia y el mejor ejemplo de una ciudad adaptada a las bicis.

Con los años, Ámsterdam ha hecho importantes inversiones para asegurar la infraestructura correcta, tratándola como un medio de transporte más de la ciudad y –valga la redundacia- por tanto asegurar la seguridad.

Y ello es debido a que una de las principales razones más citadas como barreras a la hora de coger la bici es la seguridad. En Ámsterdam, el ciudadano se encuentra los mejores carriles bici, estos separados por sentidos, y señales de tráfico que ayudan a que los usuarios se sientan más seguros, fomentando así que las bicicletas sean el medio de transporte preferido.

La mejora de la infraestructura para el ciclismo en el Reino Unido

Ahora es necesario algo más que carriles bici pintados, y un gran ejemplo de que Amey está ayudando a mejorar la infraestructura para los ciclistas  es el de Liverpool.

Ir en bicicleta por Liverpool está creciendo en popularidad y por ello hemos estado trabajando con uno de nuestros clientes, el Ayuntamiento de Liverpool, desarrollando un plan donde los ciclistas son tratados como uno más de los usuarios de la carretera.

De esta manera, Amey ha ayudado recientemente al Consejo para diseñar y construir un sistema en el centro de la ciudad para mejorar la seguridad en bicicleta y animar a más personas a utilizar este método más verde y más sostenible de transporte, por una inversión de 3,5 millones de libras en el centro de la ciudad.

Por ejemplo, se han instalado en dos de los cruces más concurridos de la ciudad, nuevos semáforos innovadores, diseñados específicamente para los ciclistas. Estas luces están diseñadas para mantener a los ciclistas más seguros  en el momento que el tráfico empieza a moverse, dando a los ciclistas cinco segundos de ventaja sobre otros vehículos. El uso de vídeo y detectores de imagen térmica, permiten a los semáforos distinguir entre ciclistas y otros vehículos – garantizando así que las luces del ciclo de avance sólo se utilicen cuando hay ciclistas presentes, evitando retrasos a otros usuarios de la carretera.

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Estos son los primeros semáforos en Liverpool que utilizan este innovador sistema, son muy pocas las ciudades que están utilizando sistemas similares fuera de Londres; de hecho tuvimos que buscar un permiso especial del Departamento de Transporte para instalar esta tecnología.

Además de los semáforos, la adecuación del espacio para bicis fue construido en un aspecto esencial del diseño, para proporcionar un espacio dedicado a la bicicleta en las zonas de la carretera que lleva la mayor parte del tráfico.

Amey también ha jugado un papel importante en la planificación del galardonado proyecto City Bike de Liverpool, que es el proyecto más grande de alquiler de bicicletas fuera de Londres. City Bike ha sido un gran éxito y en poco más de un año las bicicletas se han contratado más de 55.000 veces, recorriendo más de 300.000 millas.

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También estamos apoyando la campaña de seguridad vial del Ayuntamiento de Liverpool para reducir el límite de velocidad por defecto en calles residenciales a 20 mph. Este cambio va a crear un ambiente más seguro no sólo para los ciclistas sino también para el resto de usuarios de la vía.

Como compañía responsable, toda nuestra flota están tomando un enfoque proactivo para ajustar todos nuestros camiones con características de seguridad apropiadas, tales como sensores de proximidad que ayudan a evitar que los ciclistas están situados en “puntos ciegos”, alertando al conductor en estas situaciones.

Así que cuando se trata de ayudar a nuestras ciudades para ponerse al día con nuestros homólogos europeos, estoy personalmente orgulloso de ver como Amey se está convirtiendo rápidamente en un jugador clave en lo que respecta a la infraestructura y las iniciativas de seguridad relacionadas con el ciclismo urbano.

 

 

Escrito por John O’Sullivan el 17 de Julio de 2015 con las etiquetas: Amey ciclismo ciclismo urbano Liverpool proyectos

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