Madrid Smart Parking: La simbiosis entre una gran empresa y una startup, la clave para llevar nuevas soluciones al mercado

¿Sabías que el 30% de los atascos a nivel mundial se producen porque hay gente que está buscando sitio donde aparcar? Dando vueltas y vueltas para encontrar el ansiado hueco donde dejar el coche.

Recientemente, Ferrovial Servicios junto con la startup española Apparcar y en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, han lanzado el proyecto de innovación urbana Madrid Smart Parking, que se ha llevado a cabo en Las Tablas (Madrid) y que permite reservar una plaza libre de aparcamiento en plena calle a través de la aplicación de móvil Apparcar. Gestionando la movilidad de una forma innovadora, combinando las nuevas tecnologías y el apoyo al emprendimiento urbano.

Entrevista a Jose Luis  Leirós, CEO de la startup Apparcar

Entrevistamos a José Luis Leirós, CEO de Apparcar, quien tras años trabajando en Naciones Unidas en Nueva York o en UNICEF en Copenhague, decidió ir a Sillicon Valley a inspirarse e iniciar una nueva etapa emprendiendo su propio negocio. Fue así como nació Apparcar y Madrid Smart Parking, un proyecto que pretende dejar atrás las dificultades y el estrés de encontrar aparcamiento en las ciudades españolas.

Después de una intensa carrera en Naciones Unidades o UNICEF ¿qué es lo que te motivó a irte a Sillicon Valley?
Me di cuenta de que muchas de las respuestas a los retos que tiene el mundo no provienen de los organismos multilaterales, sino de las empresas tecnológicas. Como ejemplo, Wikipedia, Khan Academy o los MOOCs (cursos online masivos y abiertos) están transformando más la educación que 50 años de programas de Naciones Unidas.

¿Cómo fue tu estancia? ¿Con qué te quedas?
Fueron unos años de trabajo intenso en los que aprendí muchísimo. Tuve la oportunidad de conocer a muchos emprendedores y entender sus negocios de primera mano.

¿Siempre tuviste en mente la posibilidad de crear tu propio negocio?
Sí, tenía claro que en algún momento quería crear mi propia empresa.

¿Cómo surgió Apparcar? ¿Ya estabas harto de dar vueltas intentado buscar aparcamiento?
Todos hemos tenido que dar vueltas más de una vez para encontrar aparcamiento. Pero no pensamos en este problema desde una perspectiva macro y en sus consecuencias: cada día hay cientos de millones de conductores que realizan búsquedas de aparcamiento poco eficientes. Investigué las soluciones en las que se está trabajando, como los sensores, pero ninguna me convenció. Me pregunté si habría alguna manera en la que un conductor pudiera saber si hay una plaza libre en la calle sin tener que instalar hardware. Esta pregunta fue el germen de Apparcar.

¿Cómo un emprendedor puede transformar la ciudad? ¿Cómo has visto el modelo de colaboración entre una gran empresa, Ayuntamiento y emprendedor?
Los emprendedores ya están transformando las ciudades: Uber, Airbnb o Waze son algunos ejemplos. Para cambios profundos, como la conducción de vehículos autónomos o la gestión del aparcamiento público en superficie, es necesario involucrar a la administración local. Los ayuntamientos están en general poco preparados para tratar y contratar con startups. La simbiosis entre una empresa líder en la prestación de servicios urbanos como Ferrovial Servicios y una pequeña empresa innovadora puede ser la clave para llevar nuevas soluciones al mercado.

¿Qué aspecto destacarías tras la implantación de la prueba piloto de Madrid Smart Parking?
En Madrid Smart Parking demostramos la viabilidad técnica de la solución y aparcamos más de 6.000 vehículos. Gracias a esta prueba, estamos presentando Apparcar a distintos ayuntamientos.

¿Cuál es el siguiente reto urbano del que te gustaría encontrar la solución?
La búsqueda de aparcamiento sólo es un pequeño componente del verdadero reto: lograr un transporte urbano eficiente que incluya la última milla. Después de la revolución en las telecomunicaciones, nos toca reinventar la manera en la que nos movemos en las ciudades para que sea sostenible. Coches autónomos, car-sharing, hyperloop, nuevos combustibles, drones… y tecnologías que aún no imaginamos. Todo está por inventar en el transporte y me encantaría poder aportar mi pequeño grano de arena.

Resultados

Después de tres meses de prueba piloto de Madrid Smart Parking, cabe destacar que se desplegaron 131 plazas para reservas y que se realizaron 1.700 descargas de la app y 6.600 reservas durante el periodo de operación. Esto ha supuesto un ahorro estimado de más de 600 horas en la búsqueda de aparcamiento.

Clica en la imagen para ver el vídeo del proyecto