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Los aeropuertos no solo son para volar también para admirar

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25 de agosto de 2016

A lo largo de los años, Ferrovial ha participado en la construcción de diferentes terminales y aeropuertos alrededor del globo. En una obra de construcción además de pensar en su funcionalidad, sus objetivos, es primordial pensar en la parte más estética es por ello que son muchos los aeropuertos que se convierten en edificios emblemáticos por su belleza. Te mostramos 6 obras en aeropuertos construidas por Ferrovial que destacan por sus formas.

Nueva terminal Aeropuerto de Sondika Bilbao (1996 – 2000)

AeropuertoSondika.Bilbao

El aeropuerto de Bilbao se inauguró el 19 de Septiembre de 1948, ese día despegaba de sus pistas el primer vuelo de pasajeros con destino a Madrid, con 33 viajeros a bordo.48 años después el aeropuerto necesitó crecer y es así que se inició la obra de la nueva terminal. Diseñada de la mano del prestigioso Santiago Calatrava la terminal bilbaína destaca por su estructura en hormigón blanco. Este edificio se adapta a las necesidades de la ciudad que la acoge con una superficie de 39.000 metros cuadrados.

Torre de control Madrid – Barajas (1997 – 1998)

Torrre control Aeropuerto Barajas 1999 construccion

Tan importante como es la terminal lo es la Torre de Control, desde allí los controladores como si de directores de orquesta se tratara, gestionan el tráfico aéreo y por eso necesitan la mejor visibilidad e infraestructuras. La nueva Torre de Control de Barajas fue diseñada por el arquitecto Bruce S. Fairbanks que ideó una torre de 71 metros de altura con 48 dovelas prefabricadas, 650 toneladas de acero estructural y 4500 metros cúbicos de hormigón.

Terminal 4 Aeropuertos Madrid – Barajas (2000 – 2005)

062-Aeropuerto de Barajas T4 Madrid Ferrovial

La más reciente terminal del aeropuerto de la capital destaca por su impresionante y original techo diseñado por los arquitectos Richard Rogers y Antonio Lamela. Este espacio tiene una superficie construida de 534.000 metros cuadrados, se han utilizado 26.841 toneladas de acero estructural, una fachada de 42.411 y tiene una capacidad de 35 millones de personas. Además ganó el Premio Internacional Puente de Alcántara en su décima edición.

Nueva torre de control del Aeropuerto del Prat Barcelona (2003 – 2004)

Torre de Control Barcelona

De nuevo se contó con el arquitecto Bruce S. Fairbanks para diseñar una torre de control, esta vez en la ciudad condal. Fairbanks ideó una torre de 62 metros de altura con 80 dovelas prefabricadas.

Nueva Terminal 2 del Aeropuerto de Heathrow (2010 – 2014)

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La terminal 2 del mítico aeropuerto de Londres fue construida pensando en la belleza y en la eficiencia y la sostenibilidad, bautizada como a terminal más verde de Europa. Este edificio  fue diseñado por los arquitectos Norman Foster y Luis Vidal. Tiene una superficie construida de 180.000 metros cuadrados, 162 mostradores de facturación, 12 fingers a las aeronaves y una capacidad de 20 millones de personas.

Si paseas por alguno de estos aeropuertos no olvides dedicarle unos minutos a admirar su belleza y compartir en tus redes sociales una foto de esta mencionándonos en Twitter e Instagram.

1 comentario

  • aa

    29 de agosto de 2016

    Sin duda muy razonable

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