Publicada el 2 de Abril de 2020

Quisiera empezar lanzando la siguiente pregunta, ¿de quién crees que depende la cadena de suministro?

Seguro que todos habéis pensado en las personas. Efectivamente, los aviones, barcos, camiones, almacenes y todo lo que tiene que ver relacionado con la logística no podría funcionar sin las personas que están detrás.

Ahora todos tenemos en la mente el teletrabajo, pero la característica principal de estos trabajos es que es imposible realizarlos de forma remota. De ahí, el mayor de los agradecimientos a todos los que componen la cadena logística y aseguran que los suministros no sólo lleguen a quienes más lo solicitan, sino también a las personas que se quedan en casa para ayudar a frenar la propagación del virus. #YoMeQuedoEnCasa, ¡Juntos no hay imposibles!

La logística en estos momentos debe ser lo más ágil y efectiva posible por lo que deberá estar organizada y ser capaz de adquirir las capacidades necesarias para apoyar de forma más eficaz y eficiente ante estos momentos de crisis.

Dentro de las funciones logísticas podemos identificar las siguientes:

grafico de logistica en tiempos de crisis

Los seis tipos arriba mostrados corresponden a un eslabón de la cadena logística y son fundamentales el mantenerlos unidos para que no sufra la cadena.

Ahora mismo, seguro que se nos pasan por la cabeza infinitos ejemplos de participación individual o colectiva a lo largo de dichos eslabones de la cadena. Posiblemente, el más significativo es la “construcción” del hospital ubicado en IFEMA. Todo un récord de planificación y logística ya que en solo 3 días se ha puesto operativo el hospital con 3.000 camas gracias al fantástico trabajo de 300 personas consiguiendo el objetivo de obtener el mayor ratio de enfermos por enfermeros.

IFEMA, lamentablemente, ya tenía experiencias de logística en tiempo de crisis como fueron el 11 M y el Vuelo de Spanair. Y más recientemente en la celebración de la Cumbre del Clima.

Todas estas experiencias han sido una muestra de hacer bien las cosas en tiempo y forma, con calidad y pensando en las personas que lo van a ocupar.

En este caso, la logística de personal ha sido fundamental ya que se han aplicado métodos y procesos para satisfacer las necesidades, contribuyendo a mejorar el bienestar y apoyo del personal, optimizando los recursos necesarios.

El hito de construcción del hospital en 48 horas significa contar con una logística de abastecimiento adecuada, consiguiendo así satisfacer las necesidades de almacenamiento, distribución y entrega de todas las clases y subclases de recursos necesarios. Es decir, se basa en el suministro de bienes o productos puestos en circulación.

Para que no se rompa la cadena de suministro, es necesario establecer un nivel de cohesión y coordinación entre los distintos puntos que componen la cadena, o lo que es lo mismo, entre las diferentes fases del proceso de oferta de productos por parte de los proveedores y su distribución hasta el cliente final.

En definitiva, se debe de ser ágil en la cadena de suministro, desarrollando estrategias de mitigación de riesgos; dichas estrategias llegan a ser un arma competitiva que permiten transformar un evento inesperado en una oportunidad de éxito

Para no romper la cadena de abastecimiento y más en estos casos de crisis, la logística del transporte es fundamental. Es necesaria la coordinación de todo tipo de medio de transporte ya que la cantidad de material a mover es inmensa desde cualquier parte del planeta y sobre todo en el menor tiempo posible.

En el caso del hospital de IFEMA, la logística de las infraestructuras y obras ha sido también crucial. Por medio de las diferentes operaciones, métodos y procesos se ha transformado las instalaciones, pabellones vacíos, en un hospital de campaña con dotación completa (camas, tomas eléctricas, tomas de aire, tomas de oxígeno…), todo esto ha sido posible gracias a la labor de un colectivo de profesionales entre los que se encontraban compañeros de Ferrovial que, en tiempo récord, se han organizado y han dado solución al problema planteado.

Esta infraestructura hay que mantenerla, de ahí la importancia de la logística del mantenimiento necesarias para la conservación del material, instalaciones y equipos en las mejores condiciones técnicas para su empleo o devolverlas a su servicio cuando éstas se deterioren mediante el mantenimiento correctivo y preventivo. Aquí juegan un papel fundamental nuestros compañeros de Ferrovial Servicios, encargados del mantenimiento y limpieza de las instalaciones necesarios en estos delicados momentos.

Y como no, todo hospital necesita una importante logística sanitaria, encargada de proporcionar por medio de los facultativos y personal auxiliar los debidos cuidados a los enfermos para obtener su pronta recuperación tanto física como psíquica.

Dentro de este grupo podemos incluir al personal conductor de ambulancias que realizan una labor importantísima en estos momentos de crisis y donde también está presente Ferrovial.

Como habéis podido ver, la logística no solo se basa en el transporte de mercancías, implica otros aspectos necesarios y fundamentales y más si cabe en estos tiempos difíciles. Pero gracias a la implicación de todos nosotros lo superaremos. Pues juntos no hay imposibles.

Escrito por Carlos Fuertes Kronberg el 2 de Abril de 2020

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