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El mejor año de nuestra vida

Diciembre 2019, última página del calendario de un año (y década) que quedará también irremisiblemente atrás. Y con él, doce intensos meses que estrenamos...

Publicada el 30 de Diciembre de 2019

Otra vez llegamos al final, contamos los días para terminar el año y hacemos repaso de todos los momentos que han marcado nuestra vida en estos últimos doce meses. Viajes, encuentros, fiestas, reuniones, … pero sobre todo historias, sí, historias que han marcado nuestro paso por este 2019 y que nos han hecho evolucionar. Historias que nos han transformado y que nos permiten dar la bienvenida al nuevo año más renovados, dejando atrás el pasado y sonriéndole al futuro.

Por ello, hemos querido recoger en este artículo las doce historias publicadas en este blog que más os han gustado del año. ¿Nos acompañas en este viaje por el 2019?

Juego de Tronos, una ficción que traspasa fronteras

Castillo Marruecos de la Serie Juego de Tronos
Fuente: flickr | Autor: Vince Millett

Este año terminaba la última temporada de Juego de Tronos, y nosotros nos preguntábamos: ¿Cuántos kilómetros han recorrido en total los personajes de Juego de Tronos a lo largo de todas las temporadas? Parece un dato increíble y casi imposible de descifrar, ¿verdad? Pues lo cierto es que nosotros nos pusimos manos a la obra y logramos conseguirlo. 200.000 km, esta es la cifra que nuestros queridos compañeros de batallas han tenido que recorrer para vivir sus aventuras, y hacernos a nosotros vibrar con ellas – especialmente durante la séptima temporada.

La arquitectura toma una importancia capital en el trazado de la serie ya que sus creadores han tomado en cuenta la coherencia a la hora de trazar los caminos a través de los diferentes accidentes geográficos. Para ello, unen las principales ciudades, esquivan cadenas montañosas, acompañan ríos o desaparecen al llegar a desiertos de forma.

SimCity: 30 años haciendo que el urbanismo y la gestión de las ciudades sean un juego

Captura de pantalla de una imagen de la ciudad del juego

Si hay algo que ha hecho a SimCity merecedor de la etiqueta «legendario» y que sea considerado «uno de los videojuegos más influyentes de la industria» y también uno de los más vendidos, ese es el concepto de simulación en el que unas cuantas reglas realistas bien definidas determinan qué sucede con los personajes y escenarios del juego.

SimCity tomó mucho de lo que se sabía sobre planificación urbanística en la época y en función de ello se logró permitir al usuario la construcción ciudades imaginarias que se dividían en zonas de diferentes tipos como la industrial, la comercial o la residencial, y en las que ideas como la densidad urbanística, la capacidad de las carreteras y los consumos energéticos y de recursos estaban a la orden del día.

El día en que el frontón Beti Jai de Madrid recuperó su luz

rehabilitacion pared fronton betijai madrid

El bello frontón Beti Jai fue concebido por el arquitecto Joaquín Rucoba gracias al encargo de varios empresarios a la cabeza de los cuales sobresalía el vasco Pepe Arana, considerado padre de la semana grande donostiarra. El Beti Jai se inauguró hace ya 125 años entre un gran revuelo puesto que aspiraba a ser el más emblemático de los cuatro frontones que por aquella época tanto éxito tenían en la ciudad de Madrid.

Este es uno de esos claros ejemplos de patrimonio resucitado al que hemos tenido el placer de devolverle su luz original gracias a la exhaustiva rehabilitación que llevamos a cabo. Tras casi más de 100 años ‘olvidado’ el paso del tiempo fue haciendo su efecto envejeciendo sus muros y estructura. Mira el espectacular cambio entre el antes y el después de la reforma, ¡te asombrarás!

¿Te acuerdas cuando viajamos a través de los seis puertos míticos del Tour de Francia?

Imagen de una curva en carretera de montaña y 2 ciclistas subiendo

El pasado mes de julio quisimos emprender un viaje en bicicleta rumbo a la nostalgia de aquellos maravillosos lugares que marcaron una época en el ciclismo. Hombres como Merckx, Hinault o Induráin forjaron su historia no solo en el pódium de París, sino también en los altos pasos de montaña de los Alpes, los Pirineos y otros macizos franceses.

Estas cumbres, que se acercan a los 3 mil metros de altura, nos han dejado para el recuerdo momentos épicos como el descenso del Tourmalet o la escalada de Marco Pantani al Alpe D’Huez. ¿Te acuerdas?

Las barreras de hormigón como sofisticados sistemas de seguridad

Foto de un módulo de barrera de hormigón
Barrera de hormigón tipo New Jersey / Wikimedia Commons, CorreiaPM

Las barreras de hormigón son un sistema útil de separación de carriles o de una zona de obra de la calzada. Existen varios tipos, pero uno de los más utilizados en todo el mundo es la llamada barrera New Jersey. Su diseño se ha perfeccionado con los años y es fruto de una constante labor de ingeniería.

Su gran éxito reside en su material, que le permite absorber un fuerte impacto tan solo sufriendo una desviación controlada. Además, sus dos pendientes contribuyen a elevar el vehículo, haciendo que este vea reducida su velocidad de forma rápida, y a redirigir su trayectoria, impidiendo que invada otro carril o se salga de la carretera.

Todo lo que ‘Juego de Tronos’ nos ha regalado durante este año

Dubrovnik
La ciudad amurallada de Dubrovnik, en Croacia. / Pexels, Snježana Blažun

Volvemos a hacer referencia a la que ha sido la serie que más emociones ha levantado en los espectadores durante este año, especialmente durante su última temporada, para analizar las carreteras, puentes y otro tipo de construcciones que hemos querido destacar.

Lugares como las imponentes murallas de Dubrovnik que se levantaron sobre el mar Mediterráneo en el siglo XIV, la carretera de Bregagh (Irlanda del Norte) que formó parte de la entrada a la mansión Gracehill o el puente romano de Córdoba (monumento considerado como Patrimonio Histórico de la Humanidad) son solo algunos elementos arquitectónicos que han sido capitales a la hora de ambientar con exactitud y dotar de misterio a la trama de la serie de ficción.

¿Acertó la arquitectura de la ciencia ficción a la hora de presentar sus diseños de forma realista?

Arquitectura de ciencia ficcion Guatemala
Fuente: Unsplash | Autor: Ricardo Gomez Angel

Si nos paramos a pensar en todas esas películas de ficción que han marcado una época y que nos mantuvieron pegados con devoción a la pantalla seguramente nos demos cuenta de que nunca nos hemos preocupado en demasía por saber si sus estructuras y construcciones arquitectónicas fomentaban el realismo de las historias que contaban.

¿Serías capaz de averiguar si ‘Dune’, ‘Star Trek’ o ‘Star Wars’ construían bien sus imperios galácticos? En nuestro blog reflejamos todas las claves para adivinarlo.

Un viaje por el espacio a vista de satélite

Imagen nocturna con luces nocturnas en la Tierra desde satélite
Fuente: Unsplash | Autor: Nasa

Conectar a toda la población mundial a Internet ha sido uno de los grandes retos de la historia que ha podido llevarse a cabo a través de los satélites que orbitan alrededor de nuestro planeta por el espacio.

¿Sabías que Julián Fernández, un estudiante gaditano de tan solo 16 años, ha logrado fabricar el satélite más pequeño de España de tan solo 5 cm de diámetro? Así te contamos esta fascinante historia, ¡revívela!

Iglesias desconsagradas: nuevos espacios transformados en librerías y bibliotecas

Selexyz Dominicanen, en Maastricht, Holanda. Imagen del techo. De iglesia gótica a librería
Imagen de Kevin Gessner

Los templos de culto pueden tener una vida excepcionalmente larga, pero hay ocasiones en que la infraestructura deja de tener relación con el credo que albergó. Es entonces cuando el espacio se desconsagra o desacraliza.

¿Qué ocurre entonces con este tipo de edificios? El ejemplo perfecto lo encontramos en Selexyz Dominicanen, en Maastricht, Holanda, una de las librerías más curiosas e interesantes del mundo. Como iglesia Gótica del siglo XIII, este edificio había sido abandonado por el credo que le dio vida en 1294, y hacia 2006 se encontraba en un estado de deterioro avanzado. Entra y descubre el fantástico resultado.

Ruta 666, una zona demoníaca derrotada por el poder de la ingeniería

Ruta 666

“El diablo está fuera de aquí. Nos despedimos y le decimos hasta nunca”. Corría el año 2003 cuando estas mágicas palabras fueron pronunciadas por Rhonda Faught, entonces secretaria de transporte del estado de Nuevo México, en Estados Unidos, para poner fin a la maldición que históricamente había acompañado a esta carretera. La Ruta 666, conocida durante décadas como la ruta del diablo, pasaba a llamarse Ruta 491.

¿Sabías que desde el cambio de nombre el número de accidentes en esta carretera ha descendido de manera increíble? Sea como fuere, nunca un cambio de nombre había significado tanto, sin embargo esta historia tiene una explicación mucho más racional. El problema es que, nunca mejor dicho, los números los carga el diablo. Las altas cifras de fatalidades se referían a un segmento muy concreto de carretera. Un tramo de pocos kilómetros que discurría al norte de Gallup, Nuevo México. Profundizando un poco más en este hecho se observó que este tramo presentaba un trazado peligroso, estaba mal asfaltada y soportaba demasiado tráfico para sus características. A continuación, la magia de la ingeniería hizo el resto para acabar con esta “maldición”.

Lego: ciudades imaginarias construidas a golpe de bloque

foto de una ciudad construida con Lego

Los juegos de construcción basados en bloques son un icono cultural que ha ido evolucionando durante generaciones desde que se popularizaran con las primeras piezas de Lego a mediados del siglo XX. A partir de la idea de los bloques originales de madera la empresa danesa comenzó a fabricar de forma masiva piezas de un material resistente y colorido, apto para todas las edades.

¿Sabías que desde entonces han sido miles las series de juguetes con todo tipo de diseños que se han puesto a la venta? Se calcula que ya se habrían fabricado más de 600.000 millones de piezas de Lego desde que llegaron por primera vez a las jugueterías de todo el mundo. Alucinante, ¿verdad?

Metro de Madrid: 100 años de viajes llenos de historias

metro madrid goya
Obras de ampliación en la línea 4, a la altura de la estación de Goya. / Ferrovial Agroman

El pasado mes de octubre celebramos el centenario del Metro de Madrid, una infraestructura que se inauguraba hace ya un siglo con una línea de ferrocarril metropolitano entre Sol y Cuatro Caminos.

Juan Samaniego nos desveló paso a paso las etapas de su construcción y ampliación haciendo un repaso por los datos más curiosos de su historia. Te ofrecemos uno de ellos: la estación más transitada desde 1919 sigue siendo Sol. ¡Gracias por viajar con nosotros!

Escrito por Kevin García King el 30 de Diciembre de 2019

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